信息摘要:
渦街流量計是速度式流量(liàng)計,測(cè)量(liàng)的是工作狀態下的體積流量。如按體積流量選表,應把客戶提(tí)供的質量流量換算成工作狀態下的體積流(liú)量,再(zài)對照體積流量參…
渦街流量計是速度式流量計,測量的(de)是工作狀態下的體積流量。如(rú)按體積流量選表,應把客戶提供(gòng)的(de)質量流量換算成工(gōng)作(zuò)狀態下(xià)的體積流量(liàng),再對照體積流(liú)量參數(shù)確定所選儀表的(de)通徑。
1、過熱蒸汽
蒸汽是(shì)比較特殊的介質,一般情況(kuàng)下所說(shuō)的蒸汽是指過熱蒸汽。過熱蒸汽是常(cháng)見的(de)動力能源,常用來帶動汽輪機旋轉,進而帶(dài)動發電機(jī)或離心式壓縮機工作。過熱蒸汽是由飽和蒸汽加熱升(shēng)溫獲得,其中絕不含液滴或液霧(wù),屬於實際氣體。過熱(rè)蒸汽的溫度(dù)與壓力參數(shù)是兩個獨立參數(shù),其密度應由(yóu)這兩個參數決定。可由過熱蒸(zhēng)汽密度表(biǎo)查得。
渦街流量計測量過熱蒸汽在經(jīng)過長距離輸送後(hòu),隨著工況(如溫度、壓力等)的變化,特別(bié)是在過熱度不高的情況下,會因為熱量損失溫度降低而使其從(cóng)過熱狀態進入飽和或過飽和狀態,轉(zhuǎn)變(biàn)成為飽和蒸汽或帶有水(shuǐ)滴(dī)的過飽和蒸(zhēng)汽。飽和蒸汽突然大幅度減壓,液體出現絕(jué)熱膨脹時也會轉(zhuǎn)變成(chéng)為過熱(rè)蒸汽,這樣就形成汽液兩相(xiàng)流介質。
2、飽(bǎo)和蒸汽
渦街(jiē)流量計測量未經過(guò)熱處理的蒸汽稱為飽和蒸汽。它是無色、無(wú)味、不能(néng)燃燒又無(wú)腐(fǔ)蝕性的氣體。飽和蒸汽(qì)中液滴或液霧的(de)含量反(fǎn)映了蒸(zhēng)汽的質量,一般(bān)用幹度這一參數來表示。蒸汽的幹度是指單位體積飽和蒸(zhēng)汽中幹蒸汽所(suǒ)占的百分數(shù)。
飽和蒸(zhēng)汽(qì)具有如下特點:
①飽和蒸汽的溫(wēn)度(dù)與壓(yā)力之間一(yī)一對應,二者之間隻有一個獨立變(biàn)量。
②飽和蒸(zhēng)汽容(róng)易凝結,在傳(chuán)輸過程中(zhōng)如有熱量損(sǔn)失(shī),並導致溫度與壓力的降低。嚴格來說,飽和蒸汽或多或少都含有液滴或液霧的雙相流體,所以,不同狀態下不能用同一氣體狀態方程式來描述(shù)。
③準確計量飽和蒸汽流量比較困難,因為飽和(hé)蒸汽的幹度難以保證,一般流量計都不能準確檢測雙相流體(tǐ)的流量,蒸(zhēng)汽壓力波(bō)動將(jiāng)引起蒸汽密度的變化,渦街流量計示值產生附加誤差。所以在蒸汽計量(liàng)中,必須設法保持渦街(jiē)流量計測量點(diǎn)處蒸汽的幹(gàn)度以滿足要(yào)求,必要時還應采取補償措施,實現準確的測量。