氣體渦輪流（liú）量（liàng）計在實際（jì）應用中存在的問題及相關

    在工業生產領域，會（huì）遇到各種各樣的介質需要測量，比如天然氣，煤氣，天然氣（qì）、煤製（zhì）氣、液化（huà）氣、輕烴氣等（děng）等，用於測量氣（qì）體的流量儀表也有（yǒu）幾種，比如孔板流（liú）量計，氣體（tǐ）渦輪流量計，氣體渦街流量計等等，氣體渦輪流量計 是一種氣體流量測量儀表，通過流動流體（tǐ）的動力來（lái）驅使渦輪葉片旋轉，渦輪葉片的旋轉速度與體積流量近似成正比例關係。而且通（tōng）過流量（liàng）計的流（liú）體體積示值是以（yǐ）渦輪（lún）葉輪轉數為基準的。

    當（dāng）天然氣進入（rù）流量計時，首先要經過氣體渦（wō）輪流（liú）量計內部特（tè）殊結構的前導流體並加速。在流體的作用下，渦輪葉片會與流體流（liú）向形成一定角度，這個時候渦（wō）輪就會產生（shēng）轉動力矩，這個（gè）轉動（dòng）力矩需要克服阻力力（lì）矩和（hé）摩擦力矩之後才能帶（dài）動渦輪（lún）開始轉（zhuǎn）動。當轉動（dòng）力矩、阻力（lì）力矩和摩擦力矩達到平（píng）衡時，渦輪（lún）的轉速就會恒定。而且（qiě）渦輪轉動速度與流量成線性關（guān）係。葉輪（lún）的轉速經一副齒輪減速（sù），同時由一個密封的磁性耦（ǒu）合器（qì）件將轉動的趨勢（shì）傳到儀表外部的機械式計（jì）數器。利用電磁（cí）感應原理，通過旋轉的（de）渦輪葉片頂端（duān）導磁體周期性地改變磁阻，從而在線圈兩端感應出與流（liú）體體積流量成正（zhèng）比的脈衝信號，測出（chū）脈（mò）衝信號的頻率便得到流量的大小。渦輪流（liú）量計要（yào）與流量計算（suàn）機配套使用，流量（liàng）計算機中含有溫度、脈衝、壓力（lì）檢測通道，並配有各種通訊接口。

    一、主要特點：

    1、精度高、無零點（diǎn）漂移、高量程（chéng）比、重複性好。由於渦輪流量（liàng）計采用的是高質量的軸承和獨特的導流片，大大增強了它的抗磨損性能，而且還（hái）能（néng）夠在惡（è）劣的環境下進行測量，測量數據（jù）不（bú）失真。

    2、采用的是脈衝輸出（chū）信號，容易對信號進行數字化。

    3、采用了先進的超低功耗單片微機（jī）技術，使（shǐ）得整體的功能增強、功耗降低，從而使它的各項性能也更加優越。

    4、渦輪流量計的葉輪（lún）具有防腐的（de）效果，外部采用的也是全不鏽鋼結構，本身具有較強的（de）抗磁（cí）幹擾和振動能力，大（dà）大增強了儀表的使用年限。

    5、維修容易，而且其內部（bù）含有自整（zhěng）流的（de）結構，小（xiǎo）型輕巧，結構簡單，可以在很短的時（shí）間內將其組合完成。

    二、渦輪流量計（jì）在天然氣流量計量中的應用

    氣體（tǐ）渦輪（lún）流量計正廣泛的應用於（yú）天然氣貿易（yì）結算（suàn）過程中。選用（yòng）氣體渦輪流量計計量天然氣（qì）流量之前，首（shǒu）先要正確安裝氣體渦輪流量（liàng）計，安（ān）裝（zhuāng）之（zhī）前，要確認輸氣管線（xiàn）是（shì）清潔的，且沒有水、髒汙等，如果被測天然氣中含有雜質（zhì），必須要添加過濾器，防止渦輪流量（liàng）計損壞。渦輪流量計在安裝的時（shí）候（hòu）應該要保持水平，盡量（liàng）不（bú）要垂直安裝，如果天然氣管道（dào）中含有水，則渦輪流量計要傾斜擺放（fàng），保（bǎo）證天然氣能夠從流量（liàng）計（jì）中出來。天然氣的傳輸方向要與渦輪流量計上標注的方向一（yī）致，不得反方向（xiàng）安裝。一般（bān）推薦（jiàn）在渦輪流量計的入口和出口端各加（jiā）接一段直管，入口端長度（dù）要不小（xiǎo）於10倍管段內徑，出口端長度不小於5倍管段（duàn）內徑（jìng），或者可以在阻流設備（bèi）與渦輪流量計之間（jiān）安裝整流器。

    三、氣體渦輪流量計在實際應用中存在的問題及相關（guān）建議

    由於各種因素的影響，在實際應用的（de）過程中（zhōng）還是存在一些問題的。常見的問題有：無信號、運轉（zhuǎn）速度忽慢忽快、渦（wō）輪流量計不計數、負偏（piān）差增加（準確度降低）以及設計流量（liàng）與實際流量不匹配等等。

    1、對於無信號的（de）情況（kuàng），要先檢查（chá）電源，檢查電源（yuán）沒問題後再對渦輪流（liú）量計本身進行檢查（chá），並判斷是一次儀表還是二次儀表的故障，如果二次儀表沒有問題，則（zé）檢（jiǎn）查（chá）信號線（xiàn）是否（fǒu）正確連（lián）接，如果仍然無信號輸（shū）出，也有可能是流體的流速太慢或者傳感器出（chū）現了（le）問題，導致檢（jiǎn）測不到信號。

    2、對於運轉速（sù）度忽慢忽（hū）快的情況，首先可以通過調整儀表係（xì）數來控製速度，如果儀表係數變化較大，也可以檢查插（chā）入（rù）杆深度是否恰當，大多數情況（kuàng）下（xià），是由於葉輪無法運轉，流（liú）量計內部含有（yǒu）汙物，可以使用鹽酸來（lái）清洗汙物。

    3、對（duì）於渦輪流量計不計數的（de）情況，可能是由於電源或者開關接觸（chù）不良導（dǎo）致的，所以（yǐ）要對渦輪流量計內部（bù）的器件進行檢查，檢查各個部件是否出（chū）現故障，如果出現了故障，要及時修理（lǐ）或更換（huàn）零（líng）件。

    4、作為速度（dù）式流量計，隨著運（yùn）行時間的增加（通常在運行兩年後），內部軸承會逐漸磨損，容易造成葉輪轉速變慢（與正常相比），計量負偏差增大，從而引起（qǐ）計（jì）量偏少的現象，對（duì）大流量的計量影響尤為突出。建議改善方式：與生產廠（chǎng）家及代理商積極溝通，進行有針對性（xìng）的維護或者幹脆（cuì）定期更換軸承。

    5、在計量（liàng）管理中（zhōng），常常會遇到流量表（biǎo）設計流量與實（shí）際流量不（bú）匹配的問題：要（yào）麽設計（jì）流量過大，起步流量高（gāo），投（tóu）產後造成小流量時不能正常計量甚至不計量（liàng）（俗稱“大馬拉（lā）小車”）；要麽設計流量過小而造成過（guò）載運行甚（shèn）至流量計損壞（俗稱“小馬拉打車”）。避免上述問題的發生，需要在儀表選（xuǎn）型前，充分掌（zhǎng）握下遊用氣單位及用（yòng）氣（qì）設備的負荷情況，考慮到相關的（de）影響因（yīn）素（sù）；同時，運（yùn）行中隨著用氣（qì）情況的變（biàn）化對計量表也要作相應調（diào）整。這些也是對輸差（chà）控製的一項重要手段。

    四、作為（wéi）貿易計量儀表，利（lì）用渦輪流量計進行天然氣流量計量，在我國天然氣流量計量中的應用已相當的廣泛。因此，作為管理單位，需要加強規範（fàn）化管理：建立相應運行檔案，定期對渦（wō）輪流量計進行維護保養，按（àn）時查（chá）看其安全性和運行狀態並進行數據（jù）備份，嚴（yán）格按照使用說明書進行操作，執行法定周期檢定製度，保持同生產廠家的技術交流（liú），適時進行（háng）技術升級更（gèng）新，確保渦輪流量計安全、正常運行。