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為什麽燃氣測量多用氣體渦輪流量計不(bú)用旋進旋渦流量(liàng)計

作(zuò)者: 編輯(jí): 來源: 發布日期: 2022.02.24
信息摘要:
在(zài)歐洲(zhōu)、美國氣體渦輪流量計是主要的燃氣計量儀表,在我國雖然旋進旋(xuán)渦流量計 有(yǒu)一定的應(yīng)用,但是還是(shì)以氣(qì)體渦輪為主,那麽為什麽用氣體渦輪流量計的…

    在歐洲、美國氣體渦輪流量計是主要的燃(rán)氣(qì)計量儀表,在我國雖然旋進旋渦(wō)流量計有一定的應用,但是還是以氣體(tǐ)渦輪為主,那麽為什麽用氣體渦輪流量計的理論研究和實踐都比較成熟。

    我們來對比一下這兩種儀表。

    1、氣體(tǐ)渦輪流量(liàng)計壓力損失較(jiào)小,能適合於抵(dǐ)押輸送場合的燃氣(qì)計量。旋進旋渦流量計壓力損失較大,低壓輸(shū)送(sòng)場(chǎng)合的燃氣計量有時會有問題。

    2、氣體渦(wō)輪流量計精度高,重(chóng)複性好(hǎo),量程寬,旋進旋渦流量計的精度不如氣體渦輪。

    3、氣體渦輪流(liú)量計重複性好,適合用於貿易(yì)結算,旋進(jìn)旋渦流量計重複性不如(rú)氣(qì)體渦輪。

    4、氣體渦輪(lún)流量計可獲得很高的頻率信號,信(xìn)號分辨能力(lì)強。旋進旋渦頻率信號(hào)很低,口徑愈大信號愈低。

    5、氣體渦(wō)輪流量計(jì)範圍寬,量程比一般在40:1-20:1,測量範圍廣,能適合於流量變化較大的場合。燃氣輸送時,流量變化一般都很大(dà),因此,特別適合於天然氣的測(cè)量。旋進旋渦流量計,範圍中(zhōng)等,量程比一般為20:1-10:1,適用(yòng)於流量變化不大的場合。

    6、旋進旋渦流量計是流體振(zhèn)蕩式流量計,其抗震動能力沒有(yǒu)氣體渦輪流量計好。

    7、旋進旋渦流量計對氣體的潔淨度要求不高(gāo),沒(méi)有可動部件,不易損壞,氣體渦(wō)輪流量計對氣(qì)體的潔淨(jìng)度要求較高,在測量燃氣時多在管道上加裝(zhuāng)過濾器。

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