氣體渦輪（lún）流量（liàng）計（jì）和（hé）液體渦輪流量計有何區別

　　渦輪流量（liàng）計屬於速（sù）度式流量計（jì），原理是利（lì）用置於液（yè）體中（zhōng）葉輪的旋轉角（jiǎo）速度與液體流速之間的關係，通過測量葉輪的轉速來（lái）計算（suàn）液體流量的大小（xiǎo）。既然原理是（shì）相（xiàng）同的，那為什麽還有（yǒu） 液體渦輪流量計 和氣體渦輪流量計 之分呢?兩者有什麽區別呢?

　　1、葉輪結構的（de）區別：

　　液體渦輪流（liú）量計機芯結構相對來說比較簡（jiǎn）單，無軸承係（xì）統，適用於低流速介質，葉輪轉速速（sù）度低，液體介質常規流速為0.5-3m/s。

　　氣體（tǐ）渦輪流量計（jì）機芯（xīn）結構複雜，要求比較高，有軸承係統，適（shì）用於高流速介質，葉輪轉速速度高，氣體介質常（cháng）規流速5-40m/s。兩者同時具有（yǒu）不同（tóng）的導流係統，倘若將液體渦輪（lún）流量計用來測量氣體介質，可能在高速旋轉下，造成葉輪磨損。

　　2、傳（chuán）感（gǎn）器（qì）方麵的區別：

　　氣體的密度受溫度壓（yā）力的變化影響較大，所以在氣體體積流量測量，一般（bān）多采用（yòng）以溫度壓（yā）力補償功能的氣體渦輪流量計，以達到準確測量氣體介質的目的，而且在測量過程中，須要跟蹤氣體介質的溫度和壓力，並將不同條件下的（de）氣體體積流量換算成標準狀態下的（de）體積流量。而這些是液體渦輪流（liú）量計不需要考慮溫度、壓（yā）力變化等因素的。

　　因為氣體渦輪流量計（jì）在測量氣體介質時，測量結果還會受（shòu）到大氣壓的影響，因此傳感器的選擇很重要。不同介質產品使用適合的（de）傳（chuán）感器技術，才會發揮出預期的結果，“合適的才是好的”