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雷達(dá)流(liú)量計利用多普勒效應原理製(zhì)成,工作時向水麵發(fā)射電磁波,電(diàn)磁波遇到運動的水(shuǐ)麵會發生(shēng)散(sàn)射,並構成回波,由於接收到的回波(bō)頻率相對於發射頻(pín)率會發…
雷達流量計
利用多普勒(lè)效應原理製成,工作時向水麵發(fā)射電磁波(bō),電磁波遇到運動的水麵會發生散射,並構成回波,由於接收到的回波(bō)頻率相對於發射頻(pín)率會發(fā)生一定偏移(yí),由多普勒頻率方(fāng)程可求得水(shuǐ)麵流速。一個運動目標會在雷達傳感器(qì)產生一個低頻輸出信號,這個信號的頻率取決於移(yí)動速(sù)度,幅度取決於安裝的距離、反(fǎn)射率和運動目標的(de)尺寸大小。多普勒頻率F和運動速度成正比關係。定(dìng)點式雷達流速(sù)儀的係統可接入多個雷達探頭(tóu),相當於布設多個測量垂線,結(jié)合斷麵參數計算斷(duàn)麵流量,定點測量,適(shì)用(yòng)於(yú)洪水檢測。
近些年(nián)來,雷達流量計在河流流量自動監測中(zhōng)得到廣泛應用,尤其是在中小河流得到推廣,但是在應用中仍存在一些問題,主要為雷達(dá)流量(liàng)計一般固定安裝在岸邊,為了實際測河道測流範圍的需要和防止人為破壞,一般安裝的高度在3~5m以上,一旦雷達流量計出現問題,檢修人員需要高空攀爬作業,檢修難度大,人身安全也受(shòu)到不同程度(dù)影響。
目前,作為雷達流量計檢測、監測裝置(zhì)的支撐載體通常有(yǒu)以下兩種形式,第一種為固定式支架,由於需要將雷達流量計支撐(chēng)在半空中,所以安裝和檢修均非常不方便,也存在安全隱患;第二種為可升降式支(zhī)撐架體結構,具有固定支撐部和可沿固定支(zhī)撐(chēng)部上、下運動的升降台,升降台可搭載雷達流量計,在一定(dìng)程度上方便了安裝和(hé)檢修。該方式采用的升降傳動機構為齒(chǐ)輪(lún)齒條傳(chuán)動機構,即在固定支撐部(bù)上布置有齒條結構,在升降台上設置與齒條結(jié)構齧合的齒輪結構,齒輪(lún)結(jié)構帶動升降台在齒條結構上爬(pá)升和下降。這種傳動(dòng)形式限製了升降台的承重能力。此外,上述的傳動方式(shì)安全性較差,很容易發生升(shēng)降台墜落的情況,危及(jí)檢修人員和設備(bèi)安全。基於上述原因(yīn),本文研發了一種雷達流(liú)量計觀測鋼結構搭載(zǎi)平台,實現了雷達流量計的安全、可靠、便捷安裝和檢修。